这台沃尔沃S60L伴随车主已有好几年的时候了，比来正在用车经过中，车主察觉爱车的噪声越来越大低频，曾经领先了自身的可担当限造。为了也许下降爱车的噪声，车主来到成都元音改，为爱车做隔音升级。
过程道道测试，技师察觉原车正在震荡的道面上行驶时，车厢内会有显著的空腔共识，跟着车速的抬高，表界的道噪、胎噪，以及来自觉动机舱内的噪声也会传入进来，于是技师行使知道鲨系列隔音质料，对汽车的脚踏位、前叶子板、后备箱和后轮弧，做了针对性的隔音收拾。
煽动机作事会产希望械噪声，这些噪声会通过脚踏位传入到车厢内部，于是技师正在行使金鲨JS300对脚踏位做了止振收拾后，又行使隔音垫和高弹棉对脚踏位做了隔音和吸音收拾，这就有用阻拦了煽动机舱内各式噪声的传入。
后备箱是一个空腔机闭，汽车行驶时后备箱处很容易形成空腔共识，并且这种噪声很容易被无尽放大，于是技师先行使银鲨对后备箱和后轮弧做了通盘的止振收拾断绝噪音沃尔沃S60L胎噪路噪、低频共识噪音治理计划，从本原上下降了低频共振的形成；再行使高弹棉对后备箱和后轮弧做了吸音收拾，这不光淘汰了空腔共识的形成和传扬，也也许正在必定水平上阻拦后轮处道噪和胎噪的传入。
汽车的前轮是驱动轮，当汽车行驶时前轮处的道噪和胎噪尤为显著。技师先行使金鲨JS300对前叶子板做止振收拾，淘汰该部位的共振；再行使隔音垫对前叶子板做隔音收拾，加强前叶子板处的密封本能；终末行使高弹棉对前叶子板做吸音收拾，将噪声进一步招揽，让隔音的效益愈加理思。
【改装效益点评】升级杀青后车主再次做道道测试，正在震荡的道面上行驶，车厢内听不到空腔共识噪声，而高速行驶时，车厢内的噪声也非凡的幼，所有正在可担当的限造以内。
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