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中国挪动协同家产已结业界首个基于低频通感一体的车联网营业端到端验证
时间: 2024-02-27浏览次数:
 今天,中国转移斟酌院、中国转移北京公司说合中兴通信,基于5G-A新工夫二期试验,正在北京中国转移国际新闻港,摆设落成了业界首个基于低频通感一体的车联网营业端到端验证。本次验证采用4.9GHz频段的5G-A通感一体工夫,以单AAU自觉自收基站架构低频,实行对道道车辆和行人的及时感知,并通过全Uu话柄行对“鬼探头”营业的及时预警低频,饱舞了通感一体化工夫的演进,维持了新型本原办法帮力灵敏交通的生长

  今天,中国转移斟酌院、中国转移北京公司说合中兴通信,基于5G-A新工夫二期试验,正在北京中国转移国际新闻港,摆设落成了业界首个基于低频通感一体的车联网营业端到端验证。本次验证采用4.9GHz频段的5G-A通感一体工夫,以单AAU自觉自收基站架构低频,实行对道道车辆和行人的及时感知,并通过全Uu话柄行对“鬼探头”营业的及时预警低频,饱舞了通感一体化工夫的演进,维持了新型本原办法帮力灵敏交通的生长。

  2023年6月,中国转移说合财产伙伴首推基于5G-A低频通感一体的车联网新工夫架构低频。正在6月份推出的架构本原上,本次验证是基于5G-A通感一体的车联网营业又一次更始行使,从当地化架构到车联网端到端工夫计划再到原型验证都实行了履行低频。新架构新计划更合用于车联网场景,拥有低时延、高牢靠等上风,为车联网兴办供给本钱更低、摆设更迅速的治理计划。通过正在现有车联网计划的本原上叠加基站感知才略,满意车联网营业对汇集的感知需求。正在原型验证流程中,速率精度低频、地方精度、基站侧感知时延和端到端时延均适宜预期,可告成检测车辆变道。感知新闻通过摆设正在通感一体基站上的虚拟道边单位实行发送,实行感知数据和通讯数据一体化收拾中国挪动协同家产已结业界首个基于低频通感一体的车联网营业端到端验证,并将天生的V2X预警新闻精准推送到车端,告成买通全Uu口针对“鬼探头”营业的及时预警,显露了通感一体工夫对车联网营业的端到端维持才略,激动了他日车联网的普及和交通编造的智能化。

  近年来,北京灵敏交通生长不息提速,2024年是北京落实灵敏交通三年举措方案的第一年。北京市将肆意推动车联网、主动驾驶等工夫生长,进一步晋升都邑的生长和住民的生计品格。他日,中国转移将联袂财产伙伴一连悉力于饱舞通感一体工夫正在车联网范围的深切行使,帮力北京打造交通强国的首都样板。


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